慕尼黑欧洲电力展览会
慕尼黑展览公司
2025 年 5 月 7 日至 9 日
EM-Power Europe 是每年在慕尼黑展览中心举办的国际能源管理和网络能源解决方案贸易展览会。在展会上，参观者可以深入了解支持气候中性能源供应的创新技术和服务。重点是电网向智能电网的现代化、数字化和灵活性，将产消者、电动汽车和电热整合到一个整体的可再生能源系统中，以及可再生能源的有效利用。EM-Power Europe 是 Smarter E Europe 的一部分，与能源贸易展览会 Intersolar Europe、ees Europe 和 Power2Drive Europe 一起举办。在展会前夕，将举行同名会议，讨论未来可靠能源供应决策问题。
EM-Power Europe 将于 2025 年 5 月 7 日星期三至 5 月 9 日星期五在慕尼黑举行，为期 3 天。
电网需要做哪些准备？
2024 年智能欧洲开幕新闻发布会期间举行的小组讨论明确指出了一件事：我们的电网因能源转型而面临的挑战是巨大的。新容量的部署速度太快，过时的电网无法应对。
Eurelectric 的 Kristian Ruby、SolarPower Europe 的 Walburga Hemetsberger、EASE 的 Patrick Clerens 和 AVERE 的 Maciej Mazur 谈到了最大的痛点及其解决方法。
40 岁是不是新的 20 岁？心态年轻的人喜欢这么说。但这并不适用于电网，行业协会 Eurelectric 秘书长克里斯蒂安·鲁比 (Kristian Ruby) 在更智能的 E 欧洲开幕式上说道。欧洲 30% 的配电网已使用超过 40 年，无法应对当今的挑战。与此同时，新电网建设进展甚微。电网正在成为能源转型的主要瓶颈。拉纳·阿迪布 (Rana Adib) 解释说：“2023 年，1,500 吉瓦的高级阶段项目因许可证和电网连接问题而停滞不前。”在开幕新闻发布会上，REN21 执行董事介绍了可再生能源 2024 年全球现状报告（GSR 2024）第三部分《能源供应》的最新数据，该报告于更智能的 E 欧洲上正式发布。
投资翻倍
尽管去年全球电网投资额达 3000 亿美元，但总投资额却停滞不前。根据 IRENA 的数据，到 2030 年，需要投资 4.8 万亿美元，是实际投资额的两倍。这也适用于欧洲配电网。Ruby 强调，为了扩大、现代化和数字化我们的电网，投资额需要从平均每年 330 亿欧元增加到 670 亿欧元。尽管他在新闻发布会上承认，这听起来像是一大笔钱，但我们必须预计到 2030 年，欧盟将部署 600 吉瓦的可再生能源容量，同时部署 5000 万辆电动汽车和 5000 万台热泵。“这些数字令人眼花缭乱。”
此外，还有一个因素使得迅速采取行动变得刻不容缓：“能源转型最让我们担心的趋势之一是，尽管发电能力正在以惊人的速度增长，但对电力的需求却在下降，”Ruby 警告说。这是由于气候温和和欧洲的去工业化。“当然，部署可再生能源的政治目标很重要，也很雄心勃勃。但如果市场的现实不如预期，需求确实下降，这意味着对发电能力的投资无法继续。”
确保新电网的融资
他还强调了监管机构的重要作用。在与协会成员和监管机构的交谈中，Ruby 得到的印象是，监管机构在采取行动时缺乏紧迫感。据他所说，我们必须以不同于旧有静态能源世界的思维方式来应对电网扩张。“我们希望展望 20 年后，打造一个电气化的未来，”Ruby 说。这实际上意味着建立一个超出当今需求的系统，因为它具有远见卓识。正如 Ruby 所说，挖一条路并铺设一条非常粗的电缆比几年后重新开始更好、更有效率。然而，如果我们想取得必要的进展，这种远见需要得到监管机构的回报。“我们不能仅仅局限于提高效率。我们必须铺设新的铜缆，否则电气化的未来将不会实现。”
SolarPower Europe 首席执行官 Walburga Hemetsberger 也强调了电网扩建的紧迫性，她将能源转型比作一列没有轨道的高铁。她敦促道：“我们不应该只考虑电缆。推动数字化也是其中的关键部分。”我们必须找到一种方法来为电网提供更大的灵活性。Hemetsberger 认为，电网扩建是必要的，但需要时间。另一方面，灵活性选项可以在短时间内提供。
存储系统——拼图中缺失的一块？
欧洲储能协会（EASE）秘书长帕特里克·克莱伦斯表示：“储能是关键的一块拼图，也是提升电网容量的最快方法。”储能不仅可以提供系统服务，例如电力系统惯性，还可以储存多余的能量，直到需要时再使用，从而创造我们所需的灵活性。许多电网运营商、成员国和其他参与者都低估了灵活性的必要性。克莱伦斯指出，如果我们不采取更果断的行动，根据欧盟委员会联合研究中心的计算，到 2040 年，每年将不得不削减 310 TWh 的可再生能源电力。这是欧盟 14 个小国的年用电量。
欧洲电动汽车协会 AVERE 主席 Maciej Mazur 提醒大家，电动汽车作为储能设备发挥着重要作用。到 2030 年代，数百万辆电动汽车将兼作储能设备。
